Çin’deki kargo yoğunluğu çip krizini derinleştirebilir
Dünyanın en büyük limanı olan Şangay Limanı’nda yaşanan yoğunluk ve kentin ana havalimanının hava-kargo kapasitesinin azaltılması yarı-iletken sanayisi için maliyetler açısından tasa verici bir duruma işaret ediyor.
Samsung, Logitech ve Siemens üzere müşterilere hizmet veren tedarik zinciri servisleri sağlayan Avrupa merkezli Keelvar firmasına nazaran Şangay’dan ABD’ye deniz yoluyla nakliyat mühleti 2 aydan fazla sürmeye başladı.
Şirket araçlardan bilgisayarlara kadar çabucak her elektronik eşyada kullanılan çiplerin ulaştırılması için bu bekleme mühletinin çok uzun ve maliyetli olduğunu belirtiyor.
Sorunun üstesinden gelmek için yüzünü hava-kargo nakliyeciliğine çeviren şirketler ise Pudong havalimanında kargolarla ilgilenen bir çalışanın 24 Ocak’ta müspet çıkması ve yüzlerce kişinin karantinaya alınması sonrası birçok uçuşun askıya alınmasıyla daha da büyük bir problemle karşı karşıya kaldılar.
Elektronik maliyetleri yüzde 30 artabilir
Keelvar Hizmet Operasyonları Yöneticisi Dylan Alperin’e nazaran şayet hava nakliyatında ki sorun çözülmezse taşıma maliyetleri üçte bir oranında artabilir. “Şirketler eserlerini ağır okyanus ulaşımından ve kapanma uygulanan Çin limanlarından çıkarmak için umutlarını havaya bağlamıştı ancak bu da işe yaramadı” diyen Alperin , “Fiyatların hali hazırda şiştiği bir piyasada Şangay’dan ABD’ye en çok ithal edilen eserler olan bilgisayar, akıllı telefon ve çip üzere mallarda yaşanacak fazladan yüzde 30’luk bir artış epey kayda bedel olacaktır” değerlendirmesinde bulundu.
Geçtiğimiz Ağustos ayında Pudong Havalimanı’nda gibisi bir olay yaşanmış, terminalde çalışan beş emekçinin enfekte olduğu belirlenince Çinli otoriteler tüm kargo kısmını kapatma kararı almıştı. Üretim için gerekli kritik elektronik modüllerini alamayan Mazda Motor Corp. ise kargolar ulaşana dek üretimi askıya almıştı.
“Asıl sorun Pudong ve öteki havalimanlarında yaşanan sıkıntılar” diyen Zencargo CEO’su Alex Hersham’a nazaran Çin’de ek olarak alınacak Kovid-19 kısıtlamaları şimdiden yeterlice gerginleşen tedarik zincirlerini daha da zorlayabilir.
