Akaryakıtta kâr marjının artırılması daveti
Petrol Eserleri Patronlar Sendikası (PÜİS) Genel Lideri İmran Okumuş, akaryakıt bayilerinin son periyotta artan maliyetler ve düşük kâr marjı nedeniyle ziyan ettiğini belirterek, bayilerin faaliyetlerini devam ettirebilmesi için kâr marjlarının en az yüzde 15 olması ve enflasyona karşı da korunması gerektiğini söyledi.
Okumuş, yaptığı açıklamada, PÜİS’in Türkiye genelindeki 9 bini aşkın kayıtlı üyesiyle akaryakıt bölümünün çatı kuruluşu olduğunu söyledi.
Kesimin son periyotta tahlil bekleyen kıymetli problemlerinin bulunduğunu lisana getiren Okumuş, şu bilgileri verdi:
“Düşük kâr marjlarıyla faaliyet gösteren akaryakıt bayilerinin, işçi, güç ve genel masrafları son periyotta yüzde 100 oranda arttı. Bunlara, nakliye maliyetlerinin artması, kredi kartına ödenen kurulların yüksekliği, kanun ve yönetmeliklerle getirilen yaptırımlar ile mali yüklerin enflasyon oranında artması da eklenince çok sayıda bayi batma noktasına geldi.”
“İşsizlik artacak, devlet vergi ve gelir kaybı yaşayacak”
Akaryakıt bayilerinin, akaryakıt fiyatlarını belirlemediğini ve artan fiyatların en çok bayi satışlarını olumsuz etkilediğini belirten Okumuş, şöyle konuştu:
“Toplumda akaryakıt bayilerinin tabiri caizse para bastığı tarafında bir fikir var. Meğer gerçek hiç de o denli değil. Yüzlerce akaryakıt bayisi son devirde artan maliyetler ve düşük kâr marjı nedeniyle ziyan ediyor. Elektrik faturasını ve işçi maaşını ödeyemeyen 4 bine yakın bayi kapanma riskiyle karşı karşıya. Birçoğu bulundukları yerlerle özdeşleşen bu esaslı işletmelerin kapanması halinde işsizlik önemli oranda artacak, devletimiz değerli oranda vergi ve gelir kaybı yaşayacaktır.”
“KDV, ÖTV’ye dahil edilmeli ya da KDV indirilmeli”
Okumuş, akaryakıt bayilerinin problemlerinin net, tahlillerinin ise kolay olduğunu söz ederek, taleplerini şöyle sıraladı:
“Akaryakıt bayilerinin faaliyetlerine devam edebilmesi ve ülke iktisadına katkı sağlayabilmesi için kâr marjları en az yüzde 15 olmalı ve enflasyona karşı da korunmalıdır. Uzun vakittir söylediğimiz ve ısrarla söylemeye devam edeceğimiz öbür mevzu KDV’nin ÖTV’ye dahil edilmesi yahut KDV’nin indirilmesidir. Ayrıyeten, dağıtım şirketlerinin yaptığı indirimlerde bayilerden hiçbir kesinti yapılmamalı, indirimi yapan şirketlerin indirimleri kendi kâr marjlarından karşılamalıdır. Nakliye fiyatlarının kar hissesinin içinde yer alması, çok cüzi bir karla çalışan bayileri mağdur etmektedir. Nakliye fiyatları kâr hissesinden başka olarak verilmeli ve bu fiyat evvelden Petrol İşleri Genel Müdürlüğünün yaptığı üzere kilometre bazında hesaplanmalıdır. Öte yanda, kredi kartı ile yapılan alışverişlerde bankaların aldığı komiteler kıymetli bir maliyet kalemidir. Kredi kartlarındaki kurul bayilere yüklenmemeli, kartlı satışla nakit satış birbirinden ayrılıp, iki farklı fiyat uygulanmalı. Kredi kartı komitelerinin yüzde 50’sini bayiler, yüzde 50’sini dağıtım şirketleri karşılamalıdır.”
